АРМИЯ-2021

Дата: 
02 сентября 2021
Журнал №: 
7
Рубрика: 
Профи

В выставочном центре «Патриот» прошёл Международный военно-технический форум «Армия-2021». В его работе приняли участие 117 иностранных государств, было заключено 45 контрактов на сумму, превышающую 500 миллиардов рублей, свыше 28 тысяч образцов продукции военного и двойного назначения продемонстрировали почти 1,5 тысячи отечественных и зарубежных компаний, в рамках научно-деловой программы проведено более 200 мероприятий.

Текст: Дмитрий Кондрашов и Игорь Романов
Фото: Илья Стариков

ЕСТЬ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ
«В России есть чем гордиться. И что предложить своим союзникам и партнёрам»,— сказал президент России на открытии международного форума. Седьмой год подряд эта уникальная по своим масштабам выставочная площадка объединяет самые последние инновационные идеи и достижения в сфере высокотехнологичного производства предприятий оборонно-промышленного комплекса России. Участники и гости форума смогли не только посетить статическую выставку, но и увидеть зрелищную программу динамических показов вооружения, военной и специальной техники.

На специализированной экспозиции «Арктика», посвящённой действиям Вооружённых сил Российской Федерации в этом регионе, были представлены перспективные образцы техники, мобильные комплексы и оборудование, разработанные для использования в арктической зоне.

В рамках Года науки и технологий один из тематических кластеров знакомил посетителей с возможностями искусственного интеллекта, радиоэлектронными и информационными технологиями.

Результаты инновационной деятельности Министерства обороны РФ: разработки военного иннограда и научных рот, проекты, отобранные в вузах и научно-исследовательских организациях, в рамках «Дней инноваций» показал военный инновационный технополис «ЭРА».

Огневые и ходовые возможности вооружения, военной и специальной техники, а также десантно-переправочных средств по форсированию водных преград можно было увидеть на водном и наземном кластерах в рамках демонстрационной программы.

ПРЕДСТАВИТЕЛИ «СТРЕЛЫ»
Своими новинками, среди которых небронированный многоцелевой пикап из семейства «Стрела», заинтересовала участников форума «Военно-промышленная компания». Автомобиль предназначен для перевозки личного состава, в том числе раненных и больных, воинских грузов, буксировки прицепов по всем видам дорог и любой местности. Пикап имеет рамную конструкцию с каркасно-панельным кузовом из композитных материалов. Салон автомобиля рассчитан на перевозку пяти человек, включая водителя. При грузоподъёмности в одну тонну полная масса пикапа не превышает 3,5 тонн. Все машины этого семейства в стандартной комплектации оснащены системами кондиционирования воздуха в салоне и автоматического пожаротушения в моторном отсеке.

Ещё один представитель «Стрелы» —многоцелевая бронированная плавающая машина. У неё однообъёмный несущий водоизмещающий бронированный корпус, и как одна из особенностей —двигатель, расположенный в центральной части кузова. Такая моторная компоновка — наиболее прогрессивная, хотя и более дорогостоящая в современном автомобилестроении.

Полная масса машины — немного более 9 тонн, грузоподъёмность — 2,2 тонны, она сохраняет способность преодолевать водные преграды вплавь, имеет хорошую защищённость. Внутренний объём обеспечивает размещение экипажа до пяти человек.

По бортам и в корме — по одной распашной одностворчатой двери для посадки и высадки боевого расчёта.

Воедино всё специальное оборудование: вооружение, средства связи, комплексы разведки и воздушного мониторинга с оптико-электронными и радиолокационными средствами, малогабаритными беспилотными летательными аппаратами – связывает бортовая информационно-управляющая система автомобиля.

БЕСПИЛОТНИКИ «КРОНШТАДТА»
Компания «Кронштадт» представила на форуме несколько беспилотных летательных аппаратов, в том числе вертолёт БВС-ВТ 450, БЛА радиолокационного дозора «ГЕЛИОС-РЛД» и скоростной ударный БЛА «ГРОМ». Они незаменимы в любых регионах — от Арктики до пустыни.

Скоростной ударный БЛА «ГРОМ» может поражать надводные и наземные цели управляемым высокоточным оружием, работать «ведомым» в передовом атакующем эшелоне во взаимодействии с пилотируемой авиацией, выполнять воздушную разведку. При небольших габаритах (размах крыла — 10 м, высота — 3,8 м, длина — 13,8 м) максимальные показатели взлётной массы — 7 тыс. кг, боевой нагрузки — 2 тыс. кг. Заявленная максимальная скорость аппарата — 1 тыс. км/ч, в то время как его крейсерская скорость ненамного меньше — 800 км/ч.

На борту размещаются авиационные средства поражения с лазерным, спутниковым и телевизионным наведением. Это могут быть и авиационные бомбы калибром 100, 250 и 500 кг, и авиационные управляемые, в том числе и противорадиолокационные ракеты калибром 100 и 500 кг.

Беспилотный летательный аппарат радиолокационного дозора «ГЕЛИОС-РЛД» несёт на борту мощную радиолокационную станцию, способную сопровождать наземные, воздушные и надводные цели. В состав комплекса входит непосредственно сам БЛА и наземный пункт управления. Размах крыла — 30 м, длина — 12,6 м, высота  — 3,6 м. Аппарат развивает крейсерскую скорость 350—450 км/ч и может подняться на высоту 11 тыс. м. Максимальная продолжительность полёта — 30 часов.

БЛА «ГЕЛИОС-РЛД» могут применяться и в мирных целях для обеспечения радиосвязи в случае чрезвычайных ситуаций, противопожарного патрулирования лесов, доставки грузов в труднодоступные районы (максимальная нагрузка — 800 кг), ледовой разведки.

ВЕРТОЛЁТЫ «МИЛЯ»
Винтокрылую технику военного назначения: ударный вертолёт Ми-28НЭ, транспортно-боевые — Ми-35М и Ми-35П можно было увидеть на статической экспозиции форума. Эти машины оснащаются управляемым и неуправляемым ракетным вооружением, а новейшая авионика позволяет пилотам решать боевые задачи в любое время суток.

Наряду с другими вариантами модернизации транспортно-боевых вертолётов семейства Ми-35 обновлённый Ми-35П («Феникс») впервые был показан три года назад. Он сохранил классические черты Ми-24П: «длинное» крыло, убирающееся шасси, что позволяет развивать максимальную скорость полёта до 335 км/ч. Вертолёт оснащён круглосуточной обзорно-прицельной системой ОПС-24Н-1Л с дальностью обнаружения цели до 10 км, современным комплексом навигации и электронной индикации с многофункциональными цветными дисплеями. Новый цифровой пилотажный комплекс улучшает управляемость, повышает устойчивость вертолёта и автоматизирует процесс пилотирования. Комплекс вооружения модернизированного Ми-35П в базовой версии — несъёмная подвижная пушечная установка НППУ-23 с двухствольной пушкой калибра 23 мм, неуправляемые ракеты С-8 в двадцатиствольных блоках Б8В20-А и универсальные подвесные пушечные контейнеры УПК-23- 250 с пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм.

В качестве опций в состав бортового оборудования вертолёта может включаться лазерный комплекс обороны, системы ближней навигации и инструментальной посадки. Модернизированный Ми-35П используется не только как боевой, но и как транспортно-десантный ЛА. Он берёт на борт восемь десантников или 1 500 кг груза внутри кабины, или 2 400 кг на внешней подвеске, или как санитарный — для доставки двух раненых в сопровождении медработника.

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ГОРЕЦ-М»
Производственное предприятие «Техника» — лидер в производстве бронеавтомобилей и техники специального назначения в России — представило однообъёмный бронированный автомобиль «Горец-М». В качестве основы для броневика используется шасси КамАЗ-43502 с колёсной формулой 4х4.

Основная задача универсального транспортного средства высокой проходимости — перевозка подразделений спецназначения. Броневик оборудован системами жизнеобеспечения, автоматического и ручного пожаротушения, фиксирования бронедверей, а также взрывозащитными креслами, защитой топливного бака при подрыве, бойницами и пулестойкими броневыми стёклами, люками и подиумами.

«Горец-М» обеспечивает защиту от взрывчатых веществ и стрелкового оружия. Ему не страшно попадание обычных пуль калибра 7,62 мм и даже взрыв двух килограмм тротила под колёсами, в чём смогли убедиться посетители форума. Их вниманию был представлен автомобиль после баллистических испытаний, корпус и стёкла которого хотя и были изрешечены пулями, но не имелось ни одного сквозного отверстия.

ВРЕМЕННЫЕ ДОРОГИ
На открытой площадке посетители ознакомились с комплексом оперативного развёртывания временных дорог (КРВД). Многоцелевой механизированный КРВД позволяет колёсной и гусеничной технике преодолевать труднопроходимые и заболоченные участки местности, оборудовать подходы к мостам и переправам. Он состоит из двух комплектов, каждый из которых укладывает 50 метров дорожного полотна шириной 4,6 метра. Если 100 метров недостаточно, дорогу можно увеличивать за счёт дополнительных секций, скрепляемых специальными замками.

КРВД построен на шасси четырёхосного автомобиля высокой проходимости КамАЗ-63051. В кузове грузовика размещается поворотный механизм с рулоном алюминиевого полотна, покрытого особым полимерным составом. С помощью электродвигателя оно расстилается по ходу движения колонны тяжёлой техники и сворачивается после прохождения транспорта.

Результаты форума без преувеличения превзошли самые смелые ожидания, притом как специалистов, так и любителей военной техники. На открытых площадках Конгрессно-выставочного центра «Патриот», полигона Алабино и аэродрома Кубинка были сформированы статические экспозиции общей площадью свыше 330 тыс. квадратных метров.

В динамической программе состоялась демонстрация возможностей более 230 образцов вооружения, военной и специальной техники. Показ был объединён общим замыслом применительно к манёвренным действиям межвидовой группировки войск, основывался на возможностях полигона и мишенной обстановки и охватил три природных среды — землю, воду и воздух.

Обширная научно-деловая программа «Армии-2021» прошла с небывалым размахом — 138 круглых столов, 38 конференций, 21 заседание, 14 брифингов.

Остаётся только сказать: с нетерпением ждём «Армию-2022».

Тэги: 
Профи
кондрашов
Романов
форум «Армия-2021»
патриот