ПЕРВЫЕ ШАГИ ВО ВСЕЛЕННУЮ

Дата: 
27 января 2021
Журнал №: 
Рубрика: 

2021 год — юбилейный для отечественной и мировой космонавтики. 12 апреля исполняется 60 лет первому полёту человека в космос. Легендарному событию предшествовала огромная работа учёных, конструкторов, инженеров, врачей, рабочих. Наш рассказ о первых шагах во Вселенную.

Текст Максим Фалилеев, Дмитрий Сурмило
Фото Александра Комарницкая

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ МУЗЕЯ
Одной из достопримечательностей столицы является монумент «Покорителям космоса» — взмывающая в небо ракета — уникальная 110‑метровая инженерная конструкция,  расположенная возле станции метро ВДНХ.

В её основании находится Мемориальный музей космонавтики. Памятник открыт 4 ноября 1964 года, в седьмую годовщину запуска первого искусственного спутника Земли.

Мало кто знает, что своим нынешним видом стела обязана главному конструктору Сергею Королёву. Он жил неподалёку и каждый день бывал на строительной площадке. Именно Сергей Павлович предложил покрыть поверхность стелы не матовым стеклом, как планировалось, а титановыми пластинами и добился поставок этого дефицитного металла. По его же инициативе предусматривалось строительство внутри монумента помещений для музея. Королёв поручил курировать его создание своему соратнику Михаилу Тихонравову.

Торжественное открытие музея состоялось уже после смерти Сергея Павловича 10 апреля 1981 года — в канун двадцатилетия полёта Юрия Гагарина. Центральное место в экспозиции и по сей день занимает первый спутник Земли. Второе рождение музейного комплекса произошло 12 апреля 2009 года, когда после масштабной реконструкции он был заново открыт и приобрёл современный облик. Площадь экспозиции увеличилась почти в три раза. Недавно обновлён главный зал «Утро космической эры». Именно с него начался музей, здесь собраны уникальные артефакты самых ярких достижений нашей космонавтики.

Всего же в мемориальном комплексе за 40 лет собрана обширная коллекция экспонатов, рассказывающая об истории становления отечественной ракетно-космической отрасли, первых достижениях, настоящем и будущем космонавтики. Это подлинные спускаемые аппараты, космическое снаряжение, документы, фотографии, личные вещи конструкторов и космонавтов…

Сегодня рядом со спутником появились рабочий кульман из ОКБ‑1 и инструменты, с помощью которых проектировали и рассчитывали траекторию: карандаши, готовальни,  чернильницы, логарифмические линейки. Космонавт Георгий Гречко (в то время он работал у Королёва в ОКБ‑1) рассказывал, что расчёты траектории вывода на орбиту «Спутника‑1» сначала проводились на электромеханических счётных машинах-арифмометрах,а одну из первых в стране электронно-вычислительных машин применили только на последних этапах… В век сложнейших компьютерных технологий это вообразить практически невозможно.

ПЕРВЫЙ ИСКУССТВЕННЫЙ СПУТНИК ЗЕМЛИ
Запуск первого спутника состоялся 4 октября в 22 часа 28 минут 34 секунды по московскому времени с космодрома Байконур. Через 295 секунд после старта он был выведен на эллиптическую орбиту и ещё спустя 20 секунд подал первые сигналы. Знаменитые теперь позывные «Бип! Бип!» услышала Вселенная.

Символично, что аппарат под номером 1 был запущен всего через полмесяца после100‑летия Константина Эдуардовича Циолковского, которое широко отмечалось 17 сентября 1957 года. А название — СП, «спутник простейший», — полностью совпадает с инициалами родоначальника космонавтики.

Спутник был действительно простейшим: сфера диаметром 58 сантиметров с четырьмя радиоантеннами и передатчиком, никакого научного оборудования — единственной возможностью для изучения стал приём посылаемых им радиосигналов («бипов») длительностью 0,3 секунды на частотах 20 и 40 МГц поочерёдно. Их могли слышать радиолюбители всего мира — подробная информация была дана в июльском выпуске журнала «Радио» за 1957 год. Тогда многие увлекались радио и слушали сигналы спутника у себя на кухнях…

Невероятно, всего через одиннадцать лет после окончания Великой Отечественной войны выдающиеся учёные и конструкторы эпохи: Королёв, Тихонравов, Глушко, Рязанский, Пилюгин, Бармин, Кузнецов, Челомей, Янгель, Келдыш и другие —сделали реальностью многовековую мечту и отправили человечество в космос. Благодаря их трудам космические старты Советского Союза в 1950—1960‑х годах неизменно сопровождались восторженными комментариями: «Мы — первые!».

Первое живое существо — собака Лайка — отправилась в космос 3 ноября 1957 на борту второго искусственного спутника Земли. 15 мая 1958 года третий искусственный спутник Земли вывел на орбиту первую научную лабораторию, оснащённую приборами для исследования околоземного космического пространства.

Благодаря советским искусственным спутникам люди получили фундаментальные научные данные, подтвердившие возможность функционирования в условиях невесомости технических систем и биологических организмов. Дорога в космос была открыта.

КОСМИЧЕСКИЕ ПЕРВОПРОХОДЦЫ
По замыслу Королёва, человек должен был отправиться на орбиту только после трёх подряд успешных запусков космических аппаратов с животными.

«Звёздный» отряд собак-космонавтов — отдельная история в освоении космоса.

Эксперимент с Лайкой подтвердил, что живое существо может пережить запуск на орбиту и невесомость. Однако на Землю первый испытатель не вернулся — Лайка погибла из-за конструкторской ошибки — в корабле-спутнике отсутствовала система терморегулирования, и температура внутри кабины за время полёта поднялась до 40 градусов. В советской печати об этом не сообщили — лишь на четвёртые сутки было сделано официальное заявление о том, что собаку-космонавта усыпили. Лайка стала первой публичной жертвой советской космической программы, и в память о ней установлен памятник на территории Института военной медицины. Очень символичный и красивый — Лайка стоит на раскрытой ладони, напоминающей ракету…

Но, к сожалению, собаки погибали и до Лайки. В июле 1951 года при спуске погибли Дезик и Лиса, у них не сработал механизм раскрытия парашюта. После этого несчастного случая Королёв принял решение разрабатывать систему аварийного катапультирования пассажиров из ракеты при возникновении аварийной ситуации. В августе того же года из-за разгерметизации кабины погибли Мишка и Чижик. Новый печальный опыт подсказал, в каком направлении необходимо двигаться, чтобы сделать космические полёты безопасными. Всего же в программе советских исследований космоса участвовали 48 собак, 27 из которых погибли.

Интересно, что предпочтение отдавали беспородным собакам, которые легче переносили неблагоприятные условия и длительное пребывание в замкнутом пространстве. А ещё собаки должны были иметь светлый окрас, что повышало контрастность изображения во время телевизионных сеансов связи.

Со «звёздными» собаками связано много любопытных историй. Например, в 1962 году собака по кличке Отважная стала героиней повести «Тяпа, Борька и ракета» авторов Марты Барановой и Евгения Велтистова, «папы» всем известного Электроника. Немало рассказов и легенд ходит об отношении к собакам людей, которые принимали участие в этой программе, от высоких чинов до простых солдат. Известно, что на академическом пайке Олега Газенко 14 лет прожила собака Жулька, чучело которой до сих пор стоит в его мемориальном кабинете в Институте медико-биологических проблем. Известная под именами Снежинка и Комета, Жулька 22 декабря 1960 года вместе с другой дворняжкой Жемчужиной стартовали на корабле «Восток 1К № 6». Через некоторое время после старта ракету-носитель отклонило в сторону от курса, и стало ясно, что в космос она не выйдет. Спускаемый аппарат совершил аварийную посадку в Красноярском крае в районе реки Подкаменная Тунгуска — там, где в своё время упал загадочный Тунгусский метеорит. В район падения срочно вылетела группа учёных, но из-за сложностей поиска и крайне низкой температуры воздуха спускаемый аппарат был обследован только 25 декабря. Погибли крысы, насекомые и растения, также находившиеся на борту корабля, но собаки, к огромному удивлению спасателей, остались живы…

Была своя любимица и у Королёва. Собаку звали Лисичкой — она вместе с напарницей Чайкой отправилась на орбиту за три недели до полёта Белки и Стрелки. Перед полётом Королёв зашёл попрощаться с ней и сказал: «Я очень хочу, чтобы ты вернулась…» К огромному сожалению, уже на 19‑й секунде после старта 28 июля 1960 года произошла авария ракеты — разрушился один из блоков первой ступени, вследствие чего она упала на землю и взорвалась на 38‑й секунде. Собаки погибли. Тогда было принято решение разрабатывать систему аварийного спасения космонавтов не только для условий космоса или на спуске, но и на старте космического корабля.

Эта система аварийного спасения (САС), кстати, спасла жизни как минимум четверых космонавтов. Впервые она сработала во время аварийного старта Владимира Титова и Геннадия Стрекалова в сентябре 1983 года. А последний (или крайний) раз успешно выполнила свою задачу в октябре 2018 года, когда на старте произошла авария ракеты-носителя «Союз-ФГ», после чего спускаемый аппарат с экипажем Алексея Овчинина и Ника Хейга приземлился с высоты 90 км на парашюте.

19 августа 1960 года в космосе побывали самые известные четвероногие космонавты Белка и Стрелка. Они — первые живые существа, совершившие суточный орбитальный полёт и благополучно вернувшиеся обратно. За это время корабль выполнил 17 полных оборотов вокруг Земли.

Подлинный спускаемый аппарат Белки и Стрелки со следами так называемой «мягкой» посадки — вмятинами и пробоинами на корпусе занимает почётное место в Мемориальном музее космонавтики.

Интересно, что Стрелка смогла принести здоровое потомство — шесть щенков, один из которых, по имени Пушинка, был отправлен Никитой Хрущёвым в подарок семье президента США Джона Кеннеди. Великолепная идея с точки зрения дипломатии. Пушинка сумела быстро обжиться в Белом доме, стала любимицей дочери президента, Каролины, и даже приобрела кавалера, президентского вельштерьера Чарли. Вскоре у этой международной собачьей пары появились свои щенки. Вполне возможно, что и сейчас где-то в Америке бегает потомок нашей звёздной Стрелки.

ОБРАТНАЯ СТОРОНА ЛУНЫ
В Музее космонавтики есть довольно оригинальный экспонат — бутылка от настоящего французского шампанского. На витрине она соседствует с атласом Луны. Эту удивительную историю вспоминал в своей книге «Ракеты и люди» академик Борис Черток. Эксцентричный французский винодел Анри Мэр в 1957 году после запуска первого спутника заявил, что подарит тысячу бутылок шампанского из своих погребов человеку, который первым увидит скрытую от землян часть Луны. Он был в полной уверенности, что ничем не рискует.

Буквально два года спустя, 27 октября 1959 года, на первой полосе газеты «Правда» были опубликованы фотоснимки обратной стороны Луны, сделанные советской автоматической межпланетной станцией «Луна‑3». Впервые люди смогли увидеть обратную сторону Луны. Советские учёные блестяще выполнили задачу, казавшуюся невозможной ещё пару лет назад.

Когда фототелевизионное изображение невидимой с Земли стороны Луны было передано на Землю, французу пришлось признать, что он должен вручить шампанское советским учёным. Тысячу бутылок, отправленных виноделом в Академию наук СССР, президент Александр Несмеянов распорядился передать в ОКБ‑1, коллектив которого занимался разработкой станции «Луна‑3». Сергей Павлович лично раздал шампанское сотрудникам, принимавшим участие в создании станции.

Благодаря полученным фотографиям Советский Союз обеспечил приоритет в наименовании объектов на поверхности Луны. На лунной карте появились кратеры, названные в честь Циолковского, Королёва, Цандера, Кондратюка и других отечественных учёных, конструкторов и космонавтов, а также море Мечты и море Москвы.

В конце 1960‑х годов программа освоения Луны — в числе приоритетных задач советской науки. Первые лунные аппараты — «лунники» запускались трёхступенчатыми ракетами-носителями «Восток-Л», способными достичь второй космической скорости.

Первый успешный старт в сторону Луны состоялся 2 января 1959 года (станция «Луна‑1»). В этом году мы уже отметили один «лунный» юбилей. 55 лет назад, 3 января 1966 года, станция «Луна‑9» впервые в мире совершила мягкую посадку на поверхность Луны и передала на Землю телепанорамы лунной поверхности.

Первые аппараты, предназначенные для изучения спутника Земли, были сконструированы под руководством Королёва в 1958 году. Первая межпланетная станция «Венера‑1» запущена 12 февраля 1961 года — за два месяца до полёта Юрия Гагарина. Стартовавшая с Байконура 1 ноября 1962 года межпланетная станция «Марс‑1» стала первым аппаратом, пролетевшим в 193 тысячах километров от Красной планеты. 2 декабря 1971 года спускаемый аппарат межпланетной станции «Марс‑3» впервые в истории космических исследований совершил мягкую посадку на поверхность Марса и произвёл фотосъёмку.

В конце 1950‑х — начале 1960‑х годов конструкторы, инженеры, техники и рабочие ракетно-космических предприятий при подготовке первых автоматических межпланетных станций решили ряд сложнейших технических задач. Во время межпланетных полётов прошли практическую проверку бортовые системы, аппаратура и научные приборы. Были получены экспериментальные данные о физических условиях в межпланетном космическом пространстве, заложены практические основы для последующих космических полётов.

Королёв готовил программу полётов человека на Марс и Венеру. В статье «Шаги в будущее», опубликованной под псевдонимом «Профессор К. Сергеев» в «Правде» 1 января 1966 года, Сергей Павлович писал: «Каждый космический год — это новый шаг вперёд отечественной науки по пути познания сокровенных тайн природы. Наш великий соотечественник Константин Эдуардович Циолковский говорил: „Невозможное сегодня становится возможным завтра“. Вся история развития космонавтики подтверждает правоту этих слов. То, что казалось несбыточным на протяжении веков, что ещё вчера было лишь дерзновенной мечтой, сегодня становится реальной задачей, а завтра — свершением. Нет преград человеческой мысли!»

ПОДГОТОВКА ЧЕЛОВЕКА К ПОЛЁТУ В КОСМОС
После запуска спутника и успешного полёта Белки и Стрелки настало время самого дерзновенного шага. 12 апреля 1961 года на орбиту Земли вышел корабль-спутник «Восток» с человеком на борту.

В постоянной экспозиции музея можно увидеть артефакты, связанные с первым полётом человека в космос: технологический дубликат спускаемого аппарата, тренировочный скафандр Юрия Гагарина и космонавтов первой шестёрки, а главное — удивительный документ — кардиограмму Гагарина, сделанную менее чем за сутки до эпохального полёта, вечером 11 апреля 1961 года. Она идеальная.

Сердечные ритмы и другие медицинские показатели у Гагарина снимали каждые 4 часа. По воспоминаниям профессора, доктора медицинских наук Ады Котовской, готовившей первых космонавтов к полётам, «во время последней проверки датчиков и наших рекомендаций Юрий был молчалив, сосредоточен и очень серьёзен. Изредка он напевал куплеты из популярных тогда песен, но больше молчал. За четыре часа до старта (есть у меня снятая ЭКГ) было видно, что Юра волнуется. Да кто бы не волновался! Просто он умел сдерживать свои эмоции».

Есть легенда, что один американский журналист, узнав о полёте Гагарина, сказал: «Я ещё могу понять, почему русские оказались первыми в космосе. Но как они угадали с этим парнем?!» В Гагарине счастливым образом совпало так много, его личность, мужество и скромность, само время, когда случился этот полёт, романтическая эпоха 1960‑х… Наконец — его улыбка, покорившая Вселенную.

Сам Юрий Гагарин в автобиографии отметит, что «при отборе интересовались биографией, семьёй, товарищами, общественной деятельностью. Оценивали не только здоровье, но и культурные, и социальные интересы, эмоциональную стабильность. Для полёта в космос искали горячие сердца, быстрый ум, крепкие нервы, несгибаемую волю, стойкость духа, бодрость, жизнерадостность».

Рассказ о создании первого отряда и начале подготовки космонавтов был бы неполным без упоминания не самой известной истории .Весной 1960‑го, во время встречи вице-президента Академии наук СССР Мстислава Келдыша и Сергея Королёва, учёный показал Главному конструктору большую пачку писем, которые приходили на адрес Академии наук со всех уголков страны. Во всех была одна и та же просьба: «Хочу лететь в космос! Возьмите меня!»

Королёв письма взял, но нахмурился и ответил, что полёт в космос состоится только тогда, когда будет стопроцентная гарантия возвращения человека. И тут же оттаял: «А ваши письма я возьму и передам ребятам». Только тогда академик узнал, что первые из тех, кому вскоре предстояло открыть новые страницы в истории человечества — уже в Москве.

Решение об отборе и подготовке кандидатов было принято правительством в 1959 году.

А в марте 1960 года двадцать молодых лётчиков ВВС, ПВО и морской авиации приступили к секретным тренировкам. Звёздный отряд отобрали из почти трёх с половиной тысяч лучших из лучших и зачислили в подразделение под кодовым названием «1960. ВВС № 1» для испытания новой сверхсекретной техники.

Любопытно, что поначалу для участия в программе рассматривались не только лётчики, но и, например, спортсмены… Споры на тему — представитель какой профессии наиболее подготовлен к условиям полётов в космос, были довольно жаркими. Сергей Павлович ещё в начале 1959 года собрал в ОКБ‑1 весь цвет академической и военной авиационной медицины. Мнения высказывались разные. Предлагали людей «силовых» профессий — от альпинистов до подводников и даже цирковых акробатов или автогонщиков, которые могли бы выдержать огромные физические нагрузки.

Подвёл черту спорам полковник медслужбы Евгений Карпов. Как представитель авиационной медицины, он выдвинул предложение подготовить к полёту военного лётчика. Королёв поддержал Карпова. По решению Главного конструктора отбор проводился на добровольной основе из числа кандидатов, поскольку их здоровье, выносливость и профессиональная подготовка в наибольшей степени подходили для полётов в космос. Ведьлёт чик сочетает в себе практически все необходимые профессии — он и штурман, и радист, и бортмеханик, и стрелок…

Было и ещё несколько условий отбора: возраст около 30 лет, рост не выше 175 см и вес е более 75 кг. Последние требования — это пожелания ракетчиков, готовивших первые пилотируемые космические корабли. Помимо великолепной лётной подготовки, безупречного здоровья и высокой психологической устойчивости, в перечень качеств входили также трудолюбие и любознательность. Так из трёх с половиной тысяч кандидатур в Сокольническом госпитале ВВС были отобраны: Иван Аникеев, Валерий Быковский, БорисВолынов, Юрий Гагарин, Виктор Горбатко, Владимир Комаров, Алексей Леонов, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович, Герман Титов, Георгий Шонин, Евгений Хрунов, Дмитрий Заикин, Валентин Филатьев, Павел Беляев, Валентин Бондаренко, Валентин Варламов, Марс Рафиков и Анатолий Карташов.

Все они шли в неизведанное. И ни один врач на Земле не знал — как готовить к невесомости и радиации, к нахождению в замкнутом пространстве корабля… Поэтому нагрузки давали просто запредельные, с огромным запасом.

Медицинская комиссия была суровой. Часть лётчиков, отобранных по физическим данным, отказались от её прохождения и вернулись в свои авиаполки. Во-первых, будущие космонавты и сами не знали — куда и для чего их отбирают. Настолько высокой была степень секретности. Ну а во‑вторых, некоторые из них не захотели ставить в зависимость от результатов медкомиссии свою профессиональную судьбу. Ведь «слабые» показатели в ходе тех или иных испытаний могли поставить крест на их профессиональной лётной карьере.

Кандидатов поднимали на высоту до 15 километров без специального снаряжения, проверяли на устойчивость к гипоксии и перегрузкам, изучали влияние на человека повышенного давления, разнонаправленных ускорений, катапультирования… Это сегодня, когда число космонавтов, подготовленных в нашей стране, перевалило за две сотни, медкомиссия проходит штатно. А тогда даже испытание в термокамере превращалось в опасное соревнование. Врачи смотрели, кто из кандидатов больше других устойчив к высоким температурам, и каждый из будущих космонавтов, конечно же, старался превзойти товарища и высидеть дольше. Первые космонавты как универсальные солдаты должны были знать и уметь всё.

Довольно быстро было принято решение, что готовить полностью всю двадцатку к полётам нет времени — в Соединённых Штатах тоже планировали запустить человека в космос и вели огромную подготовительную работу. Поэтому для дальнейшей ускоренной подготовки выбрали шесть человек, которые вошли в историю как «первая шестёрка»: Валентин Варламов, Юрий Гагарин, Анатолий Карташов, Андриян Николаев, Павел Попович и Герман Титов. Наиболее успешные в теоретических занятиях и практической подготовке ребята.

ПЕРВЫЙ ИЗ ЗЕМЛЯН
Юрий Гагарин, выделяясь усердием в учёбе и великолепной физической подготовкой, прежде всего оставался самим собой — обычным человеком со своими страхами и слабостями. Перед полётом Главный конструктор по очереди вызывал к себе каждого, долго беседовал, спрашивал кроме прочего и о том, как они чувствовали себя на центрифуге. Все бодро отвечали: там хорошо, здорово, весело! И только Гагарин сказал: «Сергей Павлович, это самое трудное для меня испытание, чтоб провалилась эта железяка! После неё у меня зайчики прыгают в глазах, я еле на ногах держусь». Наверное, «зайчики» в глазах были у всех. Но признался в этом только один. Возможно, из-за этой честности Королёв и сделал выбор в пользу Гагарина. Впрочем, это всего лишь легенда, хотя и похожая на правду.

Стартовая площадка… Рывок ввысь… Знаменитое «Поехали!»… Путь в неизвестность…Один виток вокруг родной планеты… Триумфальное возвращение… 108 минут, за которыми многолетняя работа, сложнейшая подготовка, расчёты, поиск путей, исправление ошибок, о которых знали немногие.

Облетевшие мир фотографии Юрия Гагарина после приземления — кадры киноплёнки, снятой кинооператором Махмудом Рафиковым. Среди его работ съёмки ядерных и термоядерных взрывов, запусков баллистических ракет, возвращений первых космонавтов на Землю.

К 60‑летию покорения космоса в Музее космонавтики можно увидеть более 170 подлинных экспонатов, связанных с жизнью и деятельностью Юрия Гагарина. Выставка так и называется «Первый». Сходите, будьте первыми.